11月9日下午，在冶煉公司四樓會議室召開牛山國際四期工程主體結(jié)構(gòu)和幕墻施工方案專家論證評審會，建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計、全過程代理等單位及專家組參加。

會上，與會人員圍繞著明年市域鐵路S1線電通及試通車兩個節(jié)點，對施工單位提出的關(guān)于牛山國際四期工程主體結(jié)構(gòu)和幕墻施工方案的可行性、合理性進行分析和評定。專家組認為，該方案的總體思路可行，目標任務(wù)可實現(xiàn)，但地下室結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)的施工時間需進一步壓縮，以減輕幕墻結(jié)構(gòu)的施工壓力;施工組織、技術(shù)、經(jīng)濟等措施需繼續(xù)優(yōu)化和完善，外部協(xié)調(diào)解決的問題還需更加細化和明晰;各方要加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)，施工單位要在確保安全、質(zhì)量的前提下，合理交叉作業(yè)，抓緊施工，在明年市域鐵路S1線兩個關(guān)鍵時間節(jié)點前完成相關(guān)工作，并爭取早日竣工驗收。